O Tesla Model 3 de tração traseira, modelo base, que já conduzi durante uma semana, acaba de receber uma atualização inesperada em Portugal. Através das redes sociais, a Tesla comunicou que este modelo passa ter mais autonomia em vários mercados europeus, incluindo o nosso.
O modelo em questão passa de uns anunciados 534 km de autonomia em ciclo WLTP para 572 km anunciados. Este aumento de autonomia anunciada já se encontra refletido nas especificações oficiais do modelo no site oficial da Tesla.
Novos pneus trazem mais autonomia
Através da publicação nas redes sociais, a Tesla anuncia que este aumento de autonomia se deve ao uso de novos pneus nesta versão do veículo, mas sem especificar quais são. Imediatamente se descobriu que se tratam de pneus da marca Giti.
Caso não saibas, esta é uma fabricante de pneus com origem em Singapura, mas que tem produção em Hannover, na Alemanha. A grande diferença destes pneus está, aparentemente, na melhor resistência ao rolamento.
Passou de 13,0 para 12,2 kWh/100 km
Na prática, as rodas gastam menos energia quando giram. Estes 7% de autonomia ganha também se refletem nos consumos médios anunciados deste modelo. Passou de 13,0 para 12,2 kWh/100 km, o que é bastante relevante para o dia.
Se em autoestrada isto não fará tanta diferença, em cidade e fora dela (nacionais, por exemplo), irá fazer a diferença. Se nos meus testes fiz uma média de 13,4 kWh com a configuração de pneus anterior, aqui será teoricamente possível fazer números reais mais baixos.
É importante recordar que o Tesla Model 3 de tração traseira tem um preço anunciado de 36 990 € em Portugal, que sobe para os 37 975 € já com IVA e despesas de documentação e transporte associadas.
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