A Mitsubishi está a reforçar a aposta nos elétricos e o novo ASX VR-e é provavelmente uma das propostas mais curiosas da marca. Foi apresentado na Austrália e, além de chegar aos 407 cv na versão mais potente, traz consigo uma história bastante diferente daquela que o símbolo na dianteira pode fazer pensar.
Tem símbolo Mitsubishi, mas a origem é taiwanesa
Apesar do nome, o ASX VR-e não foi desenvolvido de raiz pela Mitsubishi. Na realidade, trata-se de uma versão adaptada do Foxtron Bria, um automóvel elétrico desenvolvido pela taiwanesa Foxtron.
E há ainda mais uma nacionalidade envolvida. O desenho do modelo ficou a cargo da italiana Pininfarina, conhecida pelo trabalho realizado ao longo dos anos com várias marcas de automóveis.
As alterações feitas pela Mitsubishi concentram-se sobretudo na identidade visual, com os símbolos e designações da marca japonesa. A suspensão e a direção também receberam uma afinação específica para os mercados australiano e neozelandês.
Não é propriamente inédita esta estratégia dentro da Mitsubishi. A marca tem recorrido a parcerias para aumentar rapidamente a sua gama eletrificada. Na Europa, por exemplo, o Mitsubishi Eclipse Cross elétrico vendido em Portugal utiliza uma plataforma da Renault.
A versão mais potente chega aos 407 cv
O ASX VR-e será disponibilizado com duas configurações. A versão de entrada utiliza um único motor elétrico no eixo traseiro, com 229 cv.
Já a variante mais potente junta dois motores elétricos e tração integral. Neste caso, a potência combinada sobe para 407 cv, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
As duas versões recorrem a uma bateria LFP de 57,7 kWh, seguindo as especificações já utilizadas pelo Foxtron Bria.
É uma abordagem bastante diferente de elétricos mais orientados para o preço, como o recente Dongfeng Vigo que já pode ser encomendado em Portugal, equipado com 163 cv e uma bateria de 51,87 kWh.
Por dentro, a ligação ao Foxtron Bria também continua evidente. Há um grande ecrã central flutuante, instrumentação digital, botões de atalho e um volante de quatro braços.
Para já, o Mitsubishi ASX VR-e está destinado à Austrália e Nova Zelândia, onde o lançamento está previsto para o quarto trimestre de 2026. Os preços ainda não foram revelados e, neste momento, não existem planos anunciados para comercialização na Europa.
