1. Mercedes E 300DE
É a versão híbrida plug-in do Classe E. Combina um motor de diesel de 4 cilindros com um motor elétrico e tem caixa automática de 9 velocidades. Faz dos 0 aos 100km/h em 5,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h. Em modo 100% elétrico bate os 130 km/h.
Seja na versão limousine ou na versão carrinha, a autonomia em modo elétrico é de cerca de 50 km, graças à bateria de 13,4 kWh de capacidade. Tem um consumo combinado de 1,6 l/100km e emissões de CO2 de 44 g/km.
À venda a partir de € 69.900 (limousine) ou de € 72.900 (station).2. Lexus ES 300h
Entre os vários carros híbridos disponibilizados pela Lexus encontra-se o Lexus ES 300h. Representa uma mudança radical ao nível do design, por ser mais baixo, largo e elegante, com uma silhueta semelhante à do coupé.
3. BMW 530e iPerformance
O BMW 530e iPerformance combina um motor elétrico e um motor BMW TwinPower Turbo de 4 cilindros, a gasolina, para criar a máxima eficiência de condução graças à tecnologia BMW eDrive. É um híbrido plug-in que pode ser carregado numa tomada doméstica, através do cabo de carregamento fornecido, ou em postos de carregamento públicos, através de um cabo integrado nos Acessórios BMW. Os componentes de condução do veículo incluem um motor a gasolina de 4 cilindros (184 cv) com tecnologia BMW TwinPower Turbo, um motor elétrico de 70 kW (113cv) e uma bateria de iões de lítio de alta tensão, com uma capacidade de 9,2 kWh, resultando numa potência acumulada de 252 cv.
4. Volvo XC60 T8 Twin Engine
O Volvo XC60 T8 Twin Engine é um SUV com tecnologia plug-in, espaçoso e luxuoso. Em termos de design e estética assemelha-se muito ao XC90.
5. Porsche Cayenne S E-Hybrid
O Porsche Cayenne S E-Hybrid é um dos mais potentes híbridos do seu segmento: 340 kW (462 CV), velocidade máxima de 253 km/h e chega aos 100 km/h em 5 segundos. Em modo 100% elétrico atinge os 135 km/h, sendo a autonomia média de 44 km em modo zero emissões. As baterias deste SUV híbrido têm 14,1 kWh de capacidade.
No que respeita a consumos e emissões, estes são os valores, por intervalo de modelos: consumo de eletricidade em combinado (só em modo elétrico) de 36,8 – 35,2 kWh/100 km, emissões de CO2 em combinado de 108,0 – 89,0 g/km; e consumo de eletricidade em combinado (ponderado) de 24,1 – 23,1 kWh/100 km
Preço de mercado a partir de € 99.233.
A informação que consta no artigo não é vinculativa e não invalida a leitura integral de documentos que suportem a matéria em causa.
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